在北京航天飛行控制中心屏幕上拍攝的天舟十號(hào)貨運(yùn)飛船向空間站組合體靠攏的畫面。
在中國(guó)“探索一號(hào)”科考船上拍攝的“奮斗者”號(hào)載人潛水器。
位于上海張江科學(xué)城的“上海光源”。
5月30日是全國(guó)科技工作者日。在這個(gè)特殊日子到來之際，中央宣傳部、中國(guó)科協(xié)向全社會(huì)發(fā)布“最美科技工作者”先進(jìn)事跡。
他們有的不懼艱險(xiǎn)奮勇拼搏，為逐夢(mèng)太空、探索深海貢獻(xiàn)力量；有的集智攻關(guān)銳意創(chuàng)新，不斷突破新能源電池、跨海大橋技術(shù)難題；有的堅(jiān)持科研與科普并重，努力讓投身基礎(chǔ)研究成為更多青少年的人生追求……
讓我們走近10位“最美科技工作者”，從他們身上，觸摸科技創(chuàng)新最動(dòng)人的模樣，尋找建成科技強(qiáng)國(guó)和推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的答案。
心里要裝著那份敬畏
講述人：敦煌研究院保護(hù)研究所所長(zhǎng) 于宗仁
在敦煌工作20多年，每次我抬頭凝視滿墻的壁畫彩塑時(shí)，依然會(huì)下意識(shí)屏住呼吸。
壁畫彩塑不會(huì)說話，但起甲、酥堿、空鼓、粉化這些病害卻在“悄悄生長(zhǎng)”。很多變化微小到只有在不同角度、不同光線下反復(fù)對(duì)照才能察覺。彩塑里的一根手指、壁畫上的一角裙裾，也許一陣風(fēng)、一場(chǎng)雨就能讓它們受到不可逆的損傷。千年之美，往往懸在一線之間。
所以我給自己立了個(gè)“笨規(guī)矩”：要看得清、摸得透、管得住。每次我蹲在那兒，從不同的角度一遍遍觀察比對(duì)，不敢有半點(diǎn)馬虎。
我深知，面對(duì)壁畫彩塑這位“千歲老人”，單靠經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為此，我們推進(jìn)多維數(shù)據(jù)庫(kù)與圖譜化記錄，對(duì)壁畫彩塑進(jìn)行“體檢”和“診斷”，盡量提前判斷病害并采取干預(yù)措施。同時(shí)，持續(xù)推動(dòng)“原位無損分析體系綜合分析體系”的建設(shè)，讓分析檢測(cè)走進(jìn)洞窟、更貼近一線，讓判斷不再停留在“看起來是”，而是能回答“原因是什么、問題出在哪里”。
這些年，我先后主持完成了莫高窟千像塔彩塑保護(hù)修復(fù)、莫高窟第196窟壁畫彩塑保護(hù)修復(fù)以及麥積山石窟部分洞窟的塑像壁畫保護(hù)修繕。每一項(xiàng)工程背后都有同樣的原則：不改變?cè)瓲睢⒆钚「深A(yù)、可逆性。我們反復(fù)模擬、反復(fù)論證、反復(fù)測(cè)試，寧可放慢進(jìn)度，也不允許一次不穩(wěn)妥的操作落在千年真跡上。
我常跟年輕同事說：“文物修一次少一次，方法要經(jīng)得起推敲，流程要經(jīng)得起復(fù)盤，心里要裝著那份敬畏。”這不是嘮叨，而是一種責(zé)任，今天我們動(dòng)得越輕，未來留下的可能性就越多。
一點(diǎn)一點(diǎn)“攢”出創(chuàng)新
講述人：港珠澳大橋工程總工程師 蘇權(quán)科
伶仃洋上長(zhǎng)虹飲海，港珠澳大橋如蛟龍橫臥，將粵港澳三地緊緊相擁。通車至今，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來的旅客已突破1億人次。這個(gè)數(shù)字，總會(huì)讓我想起伶仃洋上的5000多個(gè)日夜。
2003年，港珠澳大橋正式立項(xiàng)，我被推薦擔(dān)任前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室的技術(shù)負(fù)責(zé)人。擺在我面前的，是中國(guó)橋梁史上從未有過的挑戰(zhàn)——120年設(shè)計(jì)使用壽命。外國(guó)專家直言：以中國(guó)當(dāng)時(shí)的技術(shù)，建不成這座橋。
我沒有爭(zhēng)辯，帶著團(tuán)隊(duì)埋頭攻關(guān)。我們建立了基于可靠度理論的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)新方法，解決了120年耐久性難題，被國(guó)際同行稱為“港珠澳模型”；我們改變思路，先在工廠里把鋼管樁、橋墩、隧道管節(jié)等生產(chǎn)出來，再運(yùn)到海上“搭積木”——這對(duì)中國(guó)橋梁隧道建造產(chǎn)業(yè)是一次升級(jí)換代。為了這一天，我準(zhǔn)備了近20年。
20世紀(jì)90年代初，一位從日本考察回來的老領(lǐng)導(dǎo)跟我聊起見聞，說人家整孔橋梁在工廠做好，直接吊裝，“像搭積木一樣簡(jiǎn)單”。末了，他拍拍我肩膀：“咱們什么時(shí)候也能這么造橋？可能得靠你們這一代了。”我點(diǎn)點(diǎn)頭沒說話，但這句話一直擱在心里，沒敢忘。
那些年，凡是有跨海大橋項(xiàng)目，我都積極參加。汕頭海灣大橋、臺(tái)山鎮(zhèn)海灣大橋、廈門海滄大橋……我在一座橋上探索一點(diǎn)新東西，在另一座橋上再做一點(diǎn)新東西，就這么一點(diǎn)一點(diǎn)攢著，攢到了港珠澳大橋。
有時(shí)我會(huì)想起黃土高原上那個(gè)兒時(shí)的自己，站在溝壑縱橫的塬上，看著對(duì)面明明很近、走過去卻要很久的山梁，心里冒出一個(gè)念頭——“天塹變通途”。
一座橋不僅連接兩岸，更連接著一個(gè)國(guó)家的今天與明天。能為此鋪下一塊基石，是我此生最大的榮幸。
仁心和仁術(shù)都不能少
講述人：四川大學(xué)華西臨床醫(yī)學(xué)院副院長(zhǎng) 陳 蕾
“醫(yī)生，我有癲癇，能懷孕生寶寶嗎？”2010年，我懷孕做產(chǎn)檢時(shí)，遇到幾位女性癲癇患者，她們的憂慮讓我印象深刻。
“這個(gè)……你要問更專業(yè)的神經(jīng)科醫(yī)生。”婦產(chǎn)科專家的回答非常謹(jǐn)慎。
當(dāng)時(shí)的我，正是一名神經(jīng)內(nèi)科青年醫(yī)生。同為準(zhǔn)媽媽，我深深理解她們做母親的渴望和對(duì)寶寶的擔(dān)憂。但作為一名癲癇專業(yè)的神經(jīng)科醫(yī)生，我卻沮喪地發(fā)現(xiàn)自己也無法回答她們的問題。因?yàn)檫@些問題從未在教科書里出現(xiàn)過。
不久，我順利生下寶寶。一天深夜，由于長(zhǎng)時(shí)間睡眠不足導(dǎo)致睡眠剝奪，我喂奶時(shí)差點(diǎn)和孩子一起摔到床下。驚醒的那一刻，“睡眠剝奪誘發(fā)癲癇”的想法像電流一樣擊中我。連我這樣身體健康的新手媽媽在哺乳期都如此難熬，那些初為人母的女性癲癇患者，該怎么辦？
必須想辦法幫助她們，于是我坐月子時(shí)便著手研究女性癲癇。產(chǎn)假結(jié)束，梳理出十萬字的研究筆記。2012年，全球首部女性癲癇學(xué)術(shù)專著《女性癲癇》出版。很多準(zhǔn)備懷孕或生孩子的癲癇患者看了書后，專程來找我問診，這讓我看到了更多女性癲癇患者的困境。
后來，我將大量精力投入女性癲癇研究，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了一系列技術(shù)難題，構(gòu)筑起女性癲癇診療的“中國(guó)方案”。開展相關(guān)指南巡講和繼續(xù)教育，為全國(guó)培訓(xùn)癲癇專科醫(yī)師，系統(tǒng)性填補(bǔ)了我國(guó)女性癲癇專科培訓(xùn)的長(zhǎng)期空白。我還做起了科普，希望提升全社會(huì)對(duì)癲癇的科學(xué)認(rèn)識(shí)。
今天，如果再次遇到16年前的那一幕，我可以自信地告訴她們，這些事有人懂、有辦法，你可以勇敢地做母親。
用嚴(yán)謹(jǐn)與勇氣書寫答卷
講述人：“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器副總設(shè)計(jì)師 趙洋
我常想，是什么支撐著我們一次又一次向深海發(fā)起挑戰(zhàn)？答案，就寫在“奮斗者”號(hào)每一次下潛的航跡里。
作為水下機(jī)器人領(lǐng)域的研究者，我親歷了“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)，直到“奮斗者”號(hào)的跨越。擔(dān)任“奮斗者”號(hào)控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)人，我深知這份責(zé)任的分量。面臨重量和體積限制遠(yuǎn)超以往的極限要求，我們團(tuán)隊(duì)夜以繼日，突破了一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，讓控制性能躍升至國(guó)際先進(jìn)水平。我深知，在萬米的深海，任何一個(gè)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤都可能是災(zāi)難性的。我們團(tuán)隊(duì)把“嚴(yán)謹(jǐn)”刻進(jìn)了骨子里——控制系統(tǒng)出所前，要連續(xù)12小時(shí)拷機(jī)運(yùn)行，我就住在實(shí)驗(yàn)室，盯著每一個(gè)跳動(dòng)的參數(shù)，不敢有絲毫懈怠。為了驗(yàn)證極端環(huán)境下的可靠性，我們反復(fù)模擬、測(cè)試、推翻、重來……
但僅有嚴(yán)謹(jǐn)還不夠。2020年11月10日，為了驗(yàn)證裝備在極限海深下的真實(shí)性能，我主動(dòng)要求擔(dān)任試航員，隨“奮斗者”號(hào)向萬米深淵進(jìn)發(fā)。說實(shí)話，下潛途中，3個(gè)小時(shí)的寂靜下降，艙外是無盡的黑暗，說不緊張是假的。但我們有勇氣，而這勇氣來自前期無數(shù)個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)驗(yàn)證的日日夜夜，來自團(tuán)隊(duì)的彼此托付。
作為首批抵達(dá)世界最深處的中國(guó)潛航員之一，在10909米的馬里亞納海溝，我的激動(dòng)之情難以言表。這次下潛，不僅刷新了中國(guó)載人深潛的紀(jì)錄，更帶回了來自萬米海底的巖石、沉積物與生物樣本，為全球科學(xué)家研究海溝形成、海底地質(zhì)與生命演化提供了無比珍貴的實(shí)證，我們實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人的壯舉。
人生“歸零”勇?lián)?dāng)
講述人：釷基熔鹽堆核能系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)
“最美科技工作者”徐洪杰的一生，有兩次主動(dòng)“歸零”。
第一次，是1995年。那時(shí)他已在原子物理領(lǐng)域嶄露頭角，前途可期。然而，當(dāng)國(guó)家需要建設(shè)第三代同步輻射光源——一個(gè)國(guó)際先進(jìn)、但國(guó)內(nèi)尚無建設(shè)先例的“超級(jí)顯微鏡”時(shí)，他毫不猶豫地轉(zhuǎn)變了自己的科研方向。從原子物理專家變成同步輻射領(lǐng)域的學(xué)生，這一轉(zhuǎn)身，就是15年。
第二次，是2009年。上海同步輻射光源建成，55歲的他本可以在功成名就后步入舒適區(qū)。可他又一次選擇“歸零”，轉(zhuǎn)向核能領(lǐng)域的“無人區(qū)”——釷基熔鹽堆。這是一種保障國(guó)家能源安全與可持續(xù)發(fā)展的未來核能方案，但國(guó)際研究已中斷數(shù)十年，國(guó)內(nèi)學(xué)科、隊(duì)伍、條件幾乎為零。有人勸他，他說：“能源若被‘卡脖子’，是致命的。”
這兩次抉擇，讓他離傳統(tǒng)評(píng)價(jià)體系中的“學(xué)術(shù)高產(chǎn)”越來越遠(yuǎn)。他把個(gè)人學(xué)術(shù)上的“晉升”全部放下，把科研生涯與國(guó)家戰(zhàn)略需求緊緊綁在了一起。
建設(shè)上海光源，他“舍命一搏”：腿疾惡化需穿刺抽積水，他處理完就返回崗位；關(guān)鍵部件遇國(guó)外廠家“躺平”，他拍板“我們自己干”。研發(fā)釷基熔鹽堆，他走“最難的路”：沒有團(tuán)隊(duì)，他“就近轉(zhuǎn)行、邊干邊學(xué)”；沒有積累，就搭建平臺(tái)從頭做起。
2025年9月，連續(xù)超負(fù)荷工作的他倒在了崗位上。他留下的，是兩座大國(guó)重器，兩支數(shù)百人的建制化科研團(tuán)隊(duì)，一個(gè)“三步走”加小型模塊化應(yīng)用的釷基熔鹽堆技術(shù)路線和一條自主可控的供應(yīng)鏈雛形。
他用一生回答了什么是“將個(gè)人理想融入國(guó)家戰(zhàn)略”。那就是，把國(guó)家的需要當(dāng)作自己的方向。這也是他留給我們的精神財(cái)富。
離研究對(duì)象越近越好
講述人：上海交通大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院講席教授 孔海南
退休后，我搬進(jìn)了洱海東畔的一間公寓，在陽臺(tái)上就可以瞭望洱海全景。我的畢生科學(xué)研究與洱海保護(hù)聯(lián)系在一起，我離不開這片湖。
1998年10月，我第一次到洱海考察。坐船到湖心，看到了湖底的“水下森林”。我曾到過世界上許多著名的湖泊，但沒有哪個(gè)比得上洱海給我的震撼大，那畫面讓我終生難忘。
可就是這樣一個(gè)美麗的湖泊，當(dāng)時(shí)爆發(fā)了大規(guī)模藻華。之前學(xué)界有個(gè)共識(shí)：湖泊水質(zhì)達(dá)到二類水標(biāo)準(zhǔn)，不可能爆發(fā)藻華。洱海卻打破了這個(gè)規(guī)律，這意味著它的污染發(fā)生機(jī)理不清，治理難度更高。
我心里清楚，做河流湖泊研究，離研究對(duì)象越近越好。治污項(xiàng)目一啟動(dòng)，我把團(tuán)隊(duì)所有師生帶到洱海邊，將實(shí)驗(yàn)室搬進(jìn)農(nóng)戶房子里，我自己每年至少有200天駐守在洱海邊。
治理洱海是個(gè)系統(tǒng)性工程，流域內(nèi)的山、水、林、田、湖、草、沙各項(xiàng)生態(tài)因素需要重新控制，一、二、三產(chǎn)業(yè)需要重新規(guī)劃，人們的生產(chǎn)生活方式需要根據(jù)生態(tài)容量調(diào)整。20年來，我們團(tuán)隊(duì)共計(jì)1000余人次駐守一線，完成野外樣品采集3萬余次，分析水質(zhì)指標(biāo)16萬余次。在不斷的實(shí)踐中，我們探索出了湖泊治理的“洱海模式”。
2017年6月的一天，在洱海邊的陽溪河口，我突然發(fā)現(xiàn)水里有個(gè)小白點(diǎn)，拿起望遠(yuǎn)鏡一看，發(fā)現(xiàn)是海菜花。這種白色小花，對(duì)水質(zhì)要求極度苛刻，是洱海水質(zhì)最好的風(fēng)向標(biāo)。那一瞬間，我的眼淚流了下來。
守護(hù)綠水青山，需要一代代人久久為功。2019年，我捐出積蓄設(shè)立“洱海保護(hù)人才教育基金”，希望更多年輕人接過這一棒。
民之所盼是最大動(dòng)力
講述人：青海玉樹州動(dòng)物疫病預(yù)防控制中心推廣研究員 宋仁德
玉樹地處青藏高原腹地，平均海拔4000多米。算起來，我到這里已整整40年了。我至今記得，1986年大學(xué)畢業(yè)申請(qǐng)到玉樹工作，從西寧到玉樹坐車走了4天3夜。
初到玉樹，高寒缺氧讓我頭暈氣短。但我很快發(fā)現(xiàn)，自己來對(duì)了地方。當(dāng)?shù)啬撩裰匾杖雭碓吹年笈Ｅc藏羊，面臨“三低”問題——繁殖率低、出欄率低、收益率低，嚴(yán)重制約牧區(qū)發(fā)展。我給自己立了一個(gè)目標(biāo)：讓草原上的每頭牦牛、每只羊都成為牧民的“錢袋子”。
破解難題的關(guān)鍵，是品種改良。品種是產(chǎn)業(yè)的根基，只有培育出優(yōu)良品種，才能打響品牌、提升效益。我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)走遍玉樹，收集優(yōu)良品種資源，建立完善的品種檔案，創(chuàng)新提出“選種—培育—推廣”一體化模式與玉樹牦牛“種業(yè)帶動(dòng)模式”，構(gòu)建起玉樹牦牛“三級(jí)繁育體系”。
采樣、做調(diào)研、分析數(shù)據(jù)，是那些年每天的日常。一個(gè)牦牛日常行為的研究，需要采集牦牛48小時(shí)的行為數(shù)據(jù)。有一次數(shù)據(jù)采集，我整整72小時(shí)沒有合眼。困得不行時(shí)，就喝功能性飲料，一天喝了20多罐。
在對(duì)牦牛、藏羊等品種進(jìn)行分析后，我發(fā)現(xiàn)“玉樹牦牛”和“扎什加羊”具有獨(dú)特的高寒適應(yīng)性和優(yōu)良肉質(zhì)。為保護(hù)和培育這兩個(gè)品種，我建立選育核心群和擴(kuò)繁群，制定科學(xué)的選育標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。如今，“玉樹牦牛”和“扎什加羊”已入選國(guó)家畜禽遺傳資源并通過品種審定，成為玉樹畜牧產(chǎn)業(yè)的“金字招牌”。
回望這40年，我再次為當(dāng)初的選擇而慶幸。草原上的牧民需要我，而搞科研的我，更離不開這片草原。
時(shí)代所需是科研方向
講述人：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司航空和機(jī)器人電池技術(shù)中心部長(zhǎng) 金海族
大學(xué)畢業(yè)后，我進(jìn)入廣東東莞一家公司，當(dāng)時(shí)公司穩(wěn)居消費(fèi)電池領(lǐng)域領(lǐng)頭羊位置。2012年，公司決定開拓動(dòng)力電池新業(yè)務(wù)，但工作地點(diǎn)在福建寧德。一邊是繁華都市，一邊是山區(qū)小城；一邊是成熟領(lǐng)域，一邊是幾乎從零起步的新興方向，我內(nèi)心掙扎了很久。最終下定決心往前走，去看看更大的天地。
當(dāng)時(shí)行業(yè)里的傳統(tǒng)思路是“單點(diǎn)優(yōu)化”，死磕材料本身的能量密度，比如把正極材料的電壓往上提。可電壓一高，材料就產(chǎn)氣，電池鼓包成了一道過不去的坎。我們?cè)嚵松习俜N設(shè)計(jì)和配方，換來的卻是接二連三的失敗。
一次失敗可以重來，十次失敗還能咬牙堅(jiān)持，可當(dāng)上百次實(shí)驗(yàn)都倒在同一個(gè)地方時(shí)，絕望是真的會(huì)從心里長(zhǎng)出來的。有一陣子，我夜里翻來覆去睡不著，這條路到底走不走得通？
不甘心始終圍繞在我心頭。我開始思考，為什么非要死磕材料？能不能在材料、結(jié)構(gòu)、工藝每一個(gè)環(huán)節(jié)都“擠”出點(diǎn)創(chuàng)新？于是，我提出了“材料—結(jié)構(gòu)—工藝”協(xié)同創(chuàng)新的思路。
又是上百個(gè)日夜的摸索。2014年，我們終于成功研制出高比能鋰離子電池，能量密度實(shí)現(xiàn)跨越式突破。后來，我們又在此基礎(chǔ)上開發(fā)出新型結(jié)構(gòu)動(dòng)力電池包，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，為電動(dòng)汽車走進(jìn)普通家庭助力。
創(chuàng)新沒有終點(diǎn)。當(dāng)前，新能源發(fā)展進(jìn)入一個(gè)更高速增長(zhǎng)期。我又帶著團(tuán)隊(duì)一頭扎進(jìn)新的“無人區(qū)”——為低空飛行器和具身智能機(jī)器人研發(fā)專用電池。盡管技術(shù)路徑還不清晰，挑戰(zhàn)比當(dāng)年只大不小，但我心里充滿期待。因?yàn)槲乙恢毕嘈牛瑫r(shí)代需要的、百姓覺得有用的，就是科研的方向。
為后來者照亮前路
講述人：北京航空航天大學(xué)教授 桂海潮
小時(shí)候，一套《中國(guó)少年兒童百科全書》是我最心愛的讀物。從那里，我認(rèn)識(shí)了錢學(xué)森，知道了什么叫“航天報(bào)國(guó)”。一顆種子，就這樣悄悄埋下。
后來，我聽到航天員楊利偉在太空說：“我看到咱們美麗的家了，非常好。”我告訴自己，總有一天，我也要去看看。
高考那年，我選擇了北京航空航天大學(xué)。從本科到博士，從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，我不敢有絲毫松懈。找工作時(shí)，多所名校向我伸出橄欖枝，我選擇回到北航當(dāng)一名教師。我想把學(xué)到的本事，教給更多和我一樣懷揣夢(mèng)想的孩子。
2018年，我31歲，剛成為博導(dǎo)。得知國(guó)家選拔新類型航天員，我第一時(shí)間報(bào)了名。幸運(yùn)地入選后，我發(fā)現(xiàn)訓(xùn)練遠(yuǎn)比想象中殘酷。轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練，我一開始惡心、冒虛汗，反應(yīng)劇烈。我不服輸，就堅(jiān)持練“打地轉(zhuǎn)”，一只手抓著另一側(cè)耳朵原地旋轉(zhuǎn)，一練就是20分鐘。72小時(shí)睡眠剝奪，我和同組的伙伴兒互相提醒、互相鼓勁，硬是撐了過來。體能曾經(jīng)是我的弱項(xiàng)，我就循序漸進(jìn)、死磕弱項(xiàng)，把“老大難”一個(gè)一個(gè)變成了優(yōu)秀。
終于，我隨神舟十六號(hào)飛向了太空。在軌期間，我和乘組完成了68項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。在“太空菜園”種生菜、種番茄時(shí)，我發(fā)現(xiàn)失重環(huán)境下根扎不深，長(zhǎng)得就慢，那一刻突然明白了“根深才能葉茂”，這句話不僅有哲理，更有科學(xué)道理。
現(xiàn)在，我回到了地面。我?guī)е鴪F(tuán)隊(duì)攻關(guān)空間碎片清除、在軌服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)，到全國(guó)各地做科普。聽眾里，一定也有像當(dāng)年的我一樣，捧著科普書、仰望星空的少年，我愿做那個(gè)為后來者指路的人。
凝聚生態(tài)保護(hù)共識(shí)
講述人：長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司國(guó)家工程中心生物多樣性中心副主任 黃桂云
2007年一次野外考察，我偶然看到國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)植物珙桐在陡峭山體上艱難扎根，心想一定要把它們救回來。通過反復(fù)分析數(shù)據(jù)，琢磨移栽方案，我們成功讓這批珙桐全部順利“搬家”到了三峽壩區(qū)。
珙桐搶救成功了，那其他的呢？如果不能凝聚起全社會(huì)的共識(shí)與力量，再先進(jìn)的技術(shù)也難以長(zhǎng)久守護(hù)綠水青山。科普生態(tài)知識(shí)，和奮戰(zhàn)在科研一線一樣重要。
缺少科普人才，我就向團(tuán)隊(duì)成員傳授科普經(jīng)驗(yàn)，讓年輕人練就既能搞科研也能做科普的過硬本領(lǐng)。為打破科研與公眾之間的壁壘，我就在三峽壩區(qū)以“大國(guó)重器+珍稀植物保護(hù)”為核心主題，建立黨建、旅游、研學(xué)深度融合的“三結(jié)合”科普模式。
為擴(kuò)大受眾范圍，我開展線下線上結(jié)合的科普模式。線下，我們義務(wù)走進(jìn)社區(qū)、校園、企事業(yè)單位，策劃相關(guān)科普活動(dòng)；線上，則開展科普宣講，受眾累計(jì)超過1000萬人次。為了讓山區(qū)孩子也不落下，我組織三峽沉浸式研學(xué)，讓他們走出大山，親眼看到生態(tài)文明的力量。
2023年，我奔赴內(nèi)蒙古渾善達(dá)克沙地，開始了與風(fēng)沙搏斗的綠色新戰(zhàn)役。治沙護(hù)沙，同樣需要凝聚全民力量。于是，我在沙地治理試驗(yàn)區(qū)周邊開展常態(tài)化科普，用實(shí)打?qū)嵉闹紊吵晒屇撩駛冎庇^地看到沙地變綠洲的希望，讓他們從“旁觀者”變成“參與者”。
從密林到沙地，我深刻體會(huì)到保護(hù)生態(tài)是人心工程。而科普是聯(lián)結(jié)人心的橋梁，唯有匯聚萬眾心力，才能長(zhǎng)久守護(hù)這片青綠山河。
（圖片均為新華社發(fā)）
